Вопрос наверное часто встречаемый... Купил Ниссан Мурано. Кто какое масло льед в двс и в вариатор. Я хочу оригинал лить, какая вязкость? 5w40? В

[Ирина Соловейкина]

Всем привет! Вопрос наверное часто встречаемый... Купил Ниссан Мурано. Кто какое масло льед в двс и в вариатор. Я хочу оригинал лить, какая вязкость? 5w40? В вариатор масло как называется?

 

[Сергей Медюков]

привет! На Мурано (в кузовах Z50 и Z51) стоит достаточно надёжный (его ещё называют "кондовый") вариатор модели Jatco JF010e, он при должном обслуживании и по 350 000 - 400 000 км ходит до капремонта - реально надёжная модель варика. Не чета современному JF017e (который устанавливают на последнем Мурано в кузове Z52).Так вот, в JF010e необходимо применять масло спецификации "Nissan NS-2". На сухой вариатор идёт 9 литров, при частичной замене (со снятием поддона) сливается около 6 литров. Но большой плюс в том, что есть и более дешевые неоригинальные(!) масла для вариатора данной модели. Вопрос исключительно твоего доверялся к тому или иному бренду. Так же меняются два(!) фильтра.

Все артикулы я сейчас не перечислю, проще дать ссылку. Вот, тут более подробно (включая артикулы(!) неоригинальных фильтров на вариатор) - https://www.drive2.ru/o/b/502587315885966437/

 

[Виталий Игоревич]

мне при замене залили ns-3, как считаете норм

 

[etyi]

в теану лил равинол. Многие знаю равинол заливали в свои вариаторы и все гуд. Вариаторы вроде такие же. В старые вариаторы только NS-2 вроде. Залил в свою равинол, 30 к полет нормальный. Думаю важней непаленое и всегда свежее масло в вариаторе, чем оригинал. Варик прошел 200 к.

 

[Сергей Игоревич]

а зачем NS-3 ? Оно менее вязкое и сделано для более современных моделей вариаторов.

 

[Димас Колесов]

думаете хуже будет?

 

[boris_vas]

спасибо за инфо!!!

 

[Айрат Маннанов]

будет хуже да, были случаи когда вариатор вставал.

 

[drakon30]

вы случайно радиатор охлаждения для вариатора не устанавливали?