Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
поделитесь кто зимой без защиты гоняет, на лето снял,а сейчас думаю ставить нет просто защита толстая и
Лучше поставить во первых двигатель за крыт и прогрев будет лучше плюс когда в сугроб заедешь он не будет прилипает к поддону когда забуксуеш. Защита емеет свойства салазок в сугроб на скорости.
у меня защита специфическая толстая тяжёлая и с проставками крепежа, клиренс становится ниже см на 4, прошлой зимой повис на ней а её снял и ездил по этой колее спокойно, а по прогреву разницы не заметил
Ниссан не делает стальные защиты картера, это сторонние фирмы, всвязи с перегревом трансмиссии и выходом из строя вариаторов компания Ниссан не рекомендует установку защиты картера чтобы не нарушать теплообмен