Парни и девушки. Есть вот такие проблемы с кузовом, днищем. С тз кузовщины, стоит ли брать такое авто, с прицелом на перекраску частями или полностью.

[Иван Калинин]

Парни и девушки.
Есть вот такие проблемы с кузовом, днищем.
С тз кузовщины, стоит ли брать такое авто, с прицелом на перекраску частями или полностью.
Несколько критична ржавчина днища?

 

[Павел Савчук]

Это не повод отказываться от покупки,вопрос цены,а так это больные места данного кузова.

 

[boris_vas]

тоже склоняюсь к этому хотя косяков по кузову немало.
Днище думаю сначала антиржавчиной, знаем везде промазать пушечным салом или чем то похожим

 

[Руслан Тарасенко]

а где по днищу ржавчина??вижу ржавчину на элементах подвески и плдрамнике,так это ничего страшного их можно не обрабатывать

 

[Игорь Рязанов]

Задние салендблоки вместе с болтами, все под замену, болгарка в помощь.

 

[Иван Кидяев]

диагносты сказали так

 

[selaboff]

в сервисе сколько за это могут взять? Сами то сайлентблоки недорогие, как я понимаю

 

[pazitiva777]

Стекло снимать для покраски, арки резать и новый металл варить

 

[Paul V. Chelmadeev]

лобовое имеется в виду?
Почем берут за переварку арок с покраской?

 

[laim]

два года назад 12 тысяч за арки отдал

 

[Ромчик Одинець]

лобовое если не снимать ржавчина позже вылезет

 

[luxeter]

я бы не стал данный экземпляр брать но дело твое

 

[payers]

почему?

 

[oldpartner]

не буду ничего говорить плохого на данную марку авто

 

[Anapari]

почему?

 

[Roma Roma]

помогло?

 

[Федор Палкин]

согласен, что лучше снять.
Я бы вообще всю перекрасил. Но 100 килорублей пока не могу выделить.

 

[bubastic]

согласен, что лучше снять.
Я бы вообще всю перекрасил. Но 100 килорублей пока не могу выделить.

 

[Владимир Дроздов]

два года после ремонта отъездил, больше не вылазила так и продал

 

[Айдар Абзый]

Днище норм еще