Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
какое моторное масло сейчас лить в Мур z50, и где стоит топливный фильтр
ну его надо снять....изъять грм и головы....то есть работа будет стоить чуть меньше работы капиталки....не считая запчастей... и многие решают добавить и уж откапиталить
Останется снять поддон и вынуть поршня для смены колец....Да и вот мне как мотористку будет тоже спокойнее подкинув новые кольца с вкладышами.... и рекомендую...если соберетесь менять колпачки.померить давление масла.... а там и про насос подумать....не такой он дорогой))))) итого за всю работу вам заряжают сотку)
Мой бывший мур больше сотки прошел на газпромнефти премиум Н 5в40. Весной продал его с пробегом 270...так же газпромнефтью смазывается)
Замена каждые 5-6 тыс.км. под клапанными крышками чисто.