и как масло в коробке проверять на заведеную горячею



На полностью прогретом вариаторе уровень масла должен быть ближе к верхней риске промежутка "HOT", а вот на верно на заглушенной, не помню
 

LeonP

New member
Блин у меня Ну портрета машина но не На всю задушил, масло До первой реснички только чуть выше
 

mrtwister

New member
на заведеной показывает что выше реснички ну до центра где то
 
Перый раз слышу что бы проверяли на нейтрали. Прогреть минут 15 прогнать по всем режимам и проверять на парковке, что не так?
 

prupper

New member
Дмитрий, мне а сервисе сказали, на заведенном и прогретом движке на нейтралке вытаскивать щуп и смотреть.Причем в сервисе обслуживаюсь давно более 6 лет,ребята больше занимаються япошками
 
на примере кашкая, но на всех одинаково

5DvfWQZpccM6_RzQXWKGSi4ip8pETaRm7JXv5uPtuyNNEntIqOGepEImPQFiAheHUR0drKGR.jpg
 
хахха задай им вопрос чем отличается режим Р от режима N ? посмотришь на их тупые рожи )))
Ответ : тем что в Р штырёк блокирует движение и машина ни едет, но это тот же N но безопасней на 100%
 

Сверху