Думаю покупать Мурано, выбор стоит между 51 и 52 кузовом. 51 в комплектации ЛЕ и ЛЕ-Р либо 52 но в минималке за 2,58млн без нави панорамы и т.д Стоит

[Ришат Шакиров]

Привет. Думаю покупать Мурано, выбор стоит между 51 и 52 кузовом. 51 в комплектации ЛЕ и ЛЕ-Р либо 52 но в минималке за 2,58млн без нави панорамы и т.д Стоит переплачивать 500тыс за новый кузов? Комплектация проще будет. С другой стороны новинка. Дилема в общем

 

[casino]

Да точно выбор сложный(

 

[Grisly]

Купи тайоту хайлендер, лучше будет)

 

[remsys]

За 2,5 мульта взял бы лекса какого нибудь и не ебал голову а если паркетник нужен то стоит ли столько бабок отдавать за ниссана? Я бы на твоем месте взял тачку по проще а на оставшиеся либо в дело пустил либо бы оставил на прозапас всякая хуйня в жизни бывает

 

[Федор Палкин]

за эти деньги б/у годовалую не найти, смотрел

 

[samsn]

лексус, крузер, туарег, пилот, мерседес мл, в конце концов х5

 

[Илшат Фасхутдинов]

все это еще старее Хайлендера, нахрен нужны. Нужна новая машина, а не старое б/у

 

[Sych]

туксон новый, спортаж ( бензин)

 

[Sib]

не на последние деньги машина покупается

 

[point]

любишь бегать трестись над новой машиной? ) это же палево ))) вечно на шухере бегаешь лишь бы какой долбаеб не шоркнул

 

[dcsk]

чем они лучше? Сейчас Санта Фе в последнем кузове. И например менять на Гранд СантаФе или Соренто Прайм желания нету.

 

[Basil555]

да дело не в этом, прост я не вижу смысла отдавать такие
Бабки за нового нисана

 

[OptimaMiser]

всегда были новые машины, норм все

 

[shmuk]

ну как говорится каждому свое, тогда покупай в максималке а не гонись за новым кузовом

 

[karlush]

значит езжай офф дилеру ниссан, и смотри 51 и 52 кузова, прокатись на них, если ты уже хочешь мурку то и бери ее

 

[dvu-v]

сейчас спортридж в максималке 2,3млн, а тут мурано за 2,1 с панорамой. По сегодняшним ценам это немного

 

[Женек Бородинов]

ну ты вот как сам думаешь взять в машину совсеми допами или купить металл в новой обертки где чтобы сиденье пододвинуть надо металлический рычажок дергать условно говоря?! Бери в максималке ничем не хуже будет. Тем более к машине надо относиться как к имуществу с укуром на перед как ты ее будешь продавать представим ситуацию через два года ты продаешь оба автомобиля к которому будет больший интерес к максималке или нищий кузов? Проблема лишь в том что во втором ты вообще никак деньги не отобьешь

 

[Paul V. Chelmadeev]

кстати этот новый ниссан на пол лямя дешевле своих прямых конкурентов и богаче в комплектации если даже сравнить с хайлендером у него база начинается от трих двести а ниссан от 2 400

 

[ZaGGaR]

с х5 еботни еще больше, чем с Ниссаном. Сколько мы не сравнивали, Мурано можно сказать лучший, но после Тайоты) Ну опять же у каждого своё мнение

 

[Кирилл Сопельник]

знаю, поэтому так и написал про х5